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中国市场为特斯拉2017年的总营收做出了大约17%的贡献，在华年销量估计为1.5万辆。有分析认为，中国拥有全球增速最快的汽车市场，消费者购买力强，特斯拉在中国建厂可以缩短从制造到销售的周期和成本，是特斯拉当下的最优选择。此外，在上海建厂的另一好处在于，这可以帮助特斯拉实现本土化生产，避免进口关税，以更低的价格在中国销售。

此外，分红方式出现了积极的变化，A股市场流行多年的“高送转”大幅缩减。2017年推出“高送转”公司仅为57家，分别较2016年、2015年减少144家、313家。“高送转”股票的股价基本回归常态，市场对“高送转”的反应更趋理性谨慎。（完）责任编辑：张玉

到了2020年11月，我们就会知道这种策略是否会在选举中奏效。不过，我们或许需要更长时间才能对赤裸裸的民族主义外交政策所导致的后果进行评估。特朗普政府对欧盟、世界贸易组织和北大西洋公约组织等多边机构的敌视——及其对国际法和民主本身的明显怀疑态度——令美国的许多长期盟友感到震惊和愤慨。这样做代价高昂；奠定美国政策基础长达70年的跨大西洋联盟正在明显且迅速地受到削弱。

同时，马云也表示，今天中国的金融并没有完全流动起来，依然是几家大的银行，这些大的银行在过去的三十年中担当了巨大的责任，发挥了金融的作用，他们更像是血液的主动脉。但是中国的金融缺乏毛细血管，我们缺乏金融的生态系统，光靠水库是很难灌溉我们这么大一个国家，它需要湖泊、需要长江、需要各种各样的沼泽地。

“关于发电项目，今年三月，姆南加古瓦总统剪彩了卡里巴南水电站扩容完工试运行项目，增加了300兆瓦的电力。所以，我们有必要考虑电力传输和分配的问题，我们努力寻求中国合作方给与支持，尽快开展电力传输和分配改造项目，使我国生产出的电不被浪费掉。”

2、产品不够成熟，部分问题突出针对亲子游行业目前的发展状况，其存在的一些突出问题包括产品层次结构的不合理、产品较为同质化、配套设施较为落后以及亲子互动的因素较为缺乏等。目前市场上多数亲子游产品没有清晰的、针对受众群体特征和需求的层次结构，产品内容存在较严重的同质化现象，部分产品甚至为原先的旅游产品稍作包装或更换宣传方式的产物。从设施看，亲子游产品对于配套设施要求很高，但市场上的产品普遍存在设施老旧或达不到高端亲子游要求的现象，且忽视亲子互动环节的设计及组织。